Antriebstechnik
Report
Wie bewegt man ein 66,2 Tonnen schweres Strahlenschutztor?
We're lifting the future
Starten Sie mit uns in die Zukunft der Kran- und Hebetechnik!
Erleben Sie unsere Produktneuheiten zum Anfassen und Austesten auf unserem Messestand in Halle 7 C35.
In wenigen Schritten zur passenden Lösungen
Neu: Online-Anfragen
Einzelkomponente oder komplette Fahreinheit? Mit Batterie, am Netz oder per Umrichter? Draußen oder Drinnen?
Finden Sie mit unseren neuen Online-Anfragen die geeignete Lösung für Ihre Anforderung. Nur wenige Klicks und schon erhalten Sie Vorschläge von unseren Antriebstechnik-Experten.
Einsatzbereit in kürzester Zeit
Das Demag Radblocksystem DRS wird von der AMM GmbH zur Herstellung von Hubschrauberlandeplätzen eingesetzt. Hubschrauber gehören zu den Senkrechtstartern. Deshalb können sie auf Freiflächen starten und landen, die nur wenig größer sind als Ihre Gesamtlänge oder Rotordurchmesser. Nachteilig ist diese Fähigkeit jedoch bei der Unterbringung in Hallen. Im Unterschied zum Flugzeug kann der Helikopter nicht einfach in den Hangar rollen oder aus ihm heraus. Deshalb sind die Hallen häufig mit verfahrbaren Landeplattformen ausgestattet.
ℹ Lesen Sie mehr über die Landeplatzlösungen
Welcher Motor passt zu Ihnen?
Die Auswahl des idealen Antriebsmotors für Ihr nächstes fördertechnisches Projekt kann sich als äußerst komplex gestalten. Bei der Entscheidung zur Gestaltung des Anlagenantriebs sind viele technische und umgebungsrelevante Faktoren zu berücksichtigen. Von der Projektierung der Lösung für den Materialumschlag bis zur Entscheidung der zu verwendenden Komponenten. Dies ist kein einfaches Unterfangen. Schauen Sie sich unser Motorspektrum genauer an und erfahren Sie, welcher Motor für Ihr Projekt am besten geeignet ist.
Persönliche Beratung auf den Punkt
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Unser Demag Vertrieb steht Ihnen mit Rat und Tat zur Verfügung und garantiert schnelle Unterstützung bei offenen Fragen ebenso wie bei der aktiven Unterstützung Ihrer Projekte.
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